帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì)，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

雙徑單緯全棉帆布

是指一平方英寸內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小，直接影響織物的外觀，手感，厚度，強(qiáng)力，抗折性，透氣性，耐磨性和保暖性能等物理機(jī)械指標(biāo)，同時(shí)他也關(guān)系到產(chǎn)品的成本和生產(chǎn)效率的大小。

所以最佳改設(shè)備，對(duì)以后生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有很大益處，也可以降低廢氣對(duì)環(huán)境的污染。 因此在購(gòu)買(mǎi)涂塑機(jī)設(shè)備時(shí)要看準(zhǔn)設(shè)備質(zhì)量，雙徑單緯全棉帆布

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲(chóng)蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時(shí)尚美觀，走在時(shí)尚的前沿，還可用來(lái)當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時(shí)尚，還用在一些對(duì)強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

不能只看設(shè)備外觀，要看設(shè)備的自身所固有的質(zhì)量，否則就會(huì)使生產(chǎn)成本高，而無(wú)法生存下去。

因帆布堅(jiān)牢耐磨的特性，后來(lái)的第一個(gè)現(xiàn)代降落傘由帆布制作，

手套機(jī)縫制的針腳越細(xì)密，帆布手套就越結(jié)實(shí)，一般不會(huì)開(kāi)線。買(mǎi)帆布手套的人都明白這個(gè)道理。手套開(kāi)線是一件很郁悶的事。所以我們無(wú)論采用明線還是暗線縫制的手套，針腳兒的長(zhǎng)短都應(yīng)均勻一致，并且沒(méi)有線頭外露，要注意縫合是否無(wú)皺褶，線是否都走到，看看有線頭的地方是否會(huì)引起手套的裂縫。

雙徑單緯全棉帆布

第一個(gè)現(xiàn)代足球用橡膠做芯帆布做的球面，十五世紀(jì)出現(xiàn)的世界上第一幅油畫(huà)，畫(huà)布也是采用厚實(shí)耐磨的帆布。